【技術】リニアを超える革命的な輸送手段、時速1200キロ「ハイパー・ループ」 テストコースの建設に着手

1: 海江田三郎 ★ 2015/07/12(日) 10:35:21.55 ???.net
http://toyokeizai.net/a…icles/-/76555 エンジニアがクラウドファンディングで設立した新会社ハイパー・ループ・トランスポーテーション・テクノロジー(HTT)社は、 革命的な輸送手段のテストコースの建設に着手することを明らかにした。 ハイパー・ループは、最大時速760マイル(時速1200キロ)というスピードで、乗客に鋼管の中を通過させる未来的な交通手段だ。 未来を夢見ている人々にとっては、このようなことは、まだまだ先のことのように思っていたかもしれない。 しかし、この乗り物は、鋼管の中を時速800マイルに迫るスピードで移動するのだ。 HTT社の最高経営責任者であるダーク・アルボーン氏は言う。 「チューブの中を浮いている、人々を一杯乗せたカプセルを想像してください。チューブの中では、 高高度にある飛行機と酷似した低圧状態ができます。それで今やチューブの内側を移動するカプセルは、 通常程の摩擦抵抗が生じません。それゆえカプセルはほんの少しのエネルギーで、実に速く移動することができるのです」。 事故が無く、環境にやさしく、チケットはただ同然だ。 これはかつてビリオネア(億万長者)の起業家、イーロン・マスク氏によって考え出されたアイデアだったが、 それを現実化しようとしている会社は複数ある。そのうちの1人がアルボーン氏である。 マスク氏のスペースXが最初の道を切り開き、実際の設計についてはコンペを行っているところだ マスク氏は、コンペへの参加表明の締切りを9月15日に設定している。 こうした中でアルボーン氏と彼の経営するHTT社は、カリフォルニア州で独自に実験線を行う。 HTTはクウェ・バレーで、来年にはテストコースをつくろうとしているのだ。 しかし、この計画はまだ始まった…りだ。アルボーン氏は言う。 「それで我々はチケットが必要だろうか。収益を得るためには、その他の方法はあるのだろうか。 支柱は単なるコンクリートからできている。それなら空気を浄化するコンクリートがある。中に庭園があってもよい。 このようなコンクリートの支柱の内部には蜂の巣のようにスペースをつくれるかもしれない。 様々なエネルギーのソリューションも考えられます。つまり、最新の技術作り出すために、我々のできることはたくさんあるのです」 アルボーン氏が新しく開拓しているのは、単なる技術だけではない。 彼と彼のHTTのおよそ360人のチームは、才能と労働力をクラウド・ソーシングによって集めており、 迅速にプロジェクトを前進させている。その結果、このチームはほんの数年で、乗客を運ぶことになる可能性がある。 アルボーン氏は言う。「クウェ・バレーの実験線は本格的なものになるだろうし、 我々は1年におよそ1000万人の人々を運ぶつもりです。2018年には開通することになるでしょう」。 ウイーンで乗車して早々食事にとりかかり、デザートを終える頃には、ロンドンに到着する、といったことが起きるかもしれない。 かつての遠い夢は、今やますます現実に近づいているようだ。 関連 時速1000キロ超の高速移動手段「ハイパーループ」の実地試験に考案者のイーロン・マスクがGOサイン http://gigazine.net/news/20150118-elon-musk-test-hyperloop/

135: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:14:46.66 jhktlA1C.net
>>1 人が乗り込める大きさにした途端コストが電車を抜く

6: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 10:43:30.47 xXyOUrfT.net
この方式が一番合理的。 チューブの中は真空が良い。ロケット・エンジンが一番いい。安いし。 飛行機もリニアも止められる。

8: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 10:53:55.31 +lhlczQe.net
こんな速度だったら、事故ったばあい積載物(人含む)なんか跡形も残らず消し飛ぶよ

12: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 10:58:14.07 kU0HHpYM.net
超音速滑空体 日本ではうん十年前に終わった話

16: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:01:07.41 GbO4/sGg.net
>11 気送管な

17: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:01:13.32 ea6mXiXh.net
物資輸送技術を伸ばしていくべきなんだろうな 人間自体が移動する必要性がどんどん薄れていってる ネット技術でカメラごしに人と交流できるし、 医療も遠隔でカバーできるだろうしさ

22: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:04:39.20 A6LUV2vv.net
秒速10kmぐらいで物を輸送したら儲かると思う

23: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:04:41.47 3dtjbY5u.net
昔企業などで手紙や書類等を届けるのに、手紙をカプセルに入れて 配管内を圧縮空気で送付していた。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:07:29.86 47YcVZRR.net
ハイパールウ イデの導き

29: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:08:14.44 vtAuTpgt.net
重力があるのに浮くわけなかろう 下面は普通に摩擦と熱が生じる。全周に磁石でも置くのか?

31: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:10:42.65 Vw8fmb76.net
中部地方で採用

38: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:13:54.83 oTIvUvXJ.net
弾丸列車構想は戦前からあるよな。

60: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:23:38.89 oTIvUvXJ.net
点検とかどうするんだろうか? 宇宙服着た作業員がやるのかな?

64: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:24:59.61 yAgyGDyW.net
カプセルの気密テストは1気圧の純粋酸素を満たしてだな…

82: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:40:00.26 P4EUHEem.net
集金目当ての詐欺じゃないの・・。

97: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:51:23.40 dEJTP+Iu.net
というか旅客よりも貨物でやればいいんだよな。その話が出ないという事はコスト(代金)が高いのかもしれんけど。 原理的にブレーキが空力だけになるみたいだから緊急時の減速・停止に何分掛かるんだろうなあ?

99: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:54:02.72 iygMPu5D.net
乗客、首の骨複雑骨折して目的地到着。

101: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 11:55:03.58 K0DYv4fa.net
病院でカルテ運ぶ奴

107: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 12:07:29.97 je/ko4LS.net
軌道エレベーターと、どちらが先に実用化されるかを争うレベル

108: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 12:08:58.32 9l3jOYhr.net
ほんとにやるんだw へー・・・

126: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 12:51:46.62 +655ccly.net
まだ実験も始まってないのか。人間が乗れるほどの安全性が確保されるとは思えないな

127: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 12:55:59.41 mnxOMeyA.net
なんかの弾みで速度が25km/h上がったらソニックブーでチューブもカプセルも乗客もミンチですね

132: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:08:24.02 B2t4zTX8.net
飛行機飛ばしたほうが低コストじゃね

139: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:18:54.41 354AIfsc.net
加速や減速はリニア方式以外にあるのかな 真空を維持する保守費用が膨大になる気がする

141: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:25:50.46 rnZF/thd.net
既存の地下鉄に密封化工事と専用車両を開発して出来上がり!

151: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:50:09.50 gWm2yQZe.net
>>141 時速1200kmでほぼ直角カーブ! ブラックアウトどころじゃない

143: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:28:58.59 GbO4/sGg.net
空気抵抗が無くても摩擦は発生するだろ、小型バスぐらいの大きさ重さとして 加速〜等速〜減速に必要な推進剤はどれほど?浮かせるならその分も必要だよね

145: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:31:49.06 r6JR/MIr.net
中国から米国にトラックを走らせようとすりと ベーリング海を渡らなきゃならんから 海底トンネルをこうすればよくないか

147: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 13:35:38.89 kYQJH/Kp.net
こんなの実用化レベルになるまでに反重力の基礎技術研究が始まってそう

183: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 16:25:57.53 4uuajN5H.net
ペチャンコ、ハイパードライブ

184: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 16:30:39.21 90SWpu0d.net
これが実現したら日本のリニア技術が陳腐化してしまうから失敗してほしい

185: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 16:33:26.75 brk0ruZe.net
事故で外に出たら全員窒息死

186: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 16:35:03.01 9BDWNPuw.net
リニアなんか すでに陳腐化してるだろ

192: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 17:08:12.12 aWHYGUPR.net
たぶん詐欺。

199: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 17:31:31.09 zEfKL/f/.net
はー 机上の空論としは、 今更、何言ってんの?的な話を大げさに 早く、走らせろよ そっからが問題山積だ

200: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 17:31:46.12 PWRRHz2y.net
これ見ると、リニアがちっぽけに見えるな。 リニアは電磁波や膨大な電力消費があるし。

205: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 17:42:56.55 uDmr47+v.net
まあ、出口から空気を抜けば走るだろうから推進装置もいらない。 将来の貨物輸送手段になるだろうねw

210: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 18:02:36.77 ImpgE8Y7.net
短距離、施設内の荷物運搬とかで実験だな。 滑走路とロビーが離れすぎている空港で実験だ。

218: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 18:39:31.29 MwHUiMFa.net
新しいものにはどんどん挑戦しつつもSTAP細胞みたいな虚言癖詐欺師には引っかからないようにする これが重要

228: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 19:31:06.46 TqngI77U.net
レールガンの弾になるのかと思った

231: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 19:42:27.32 r6JR/MIr.net
これと上海リニアが結びつくと 侮れない ライバルになる いわば0系みたいなもので 空力や制御を手直ししたら性能もあがるから

232: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 19:48:48.09 FO9LpquN.net
なんか勝手に真空チューブとかっていう話になってるけど、 これってむしろ空気無くなったら浮上できなくなるんだが・・・。 真空チューブ列車とは違う技術なんだがちゃんと記事読んでる?

234: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 19:49:09.88 6AoyienN.net
大平洋海底鉄道なら支持するが

235: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 19:49:47.92 epIVchAr.net
容積が大きければ大きい程気圧下げる金銭&時間がかかる事くらい小学生でもわかりそうだが

241: 名刺は切らしておりまして 2015/07/12(日) 20:09:57.75 aKx62SfO.net
加速減速時に耐えられるんだろうか

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1436664921/