【企業】三菱自、600人希望退職募集へ 11月中旬から、財務改善図る [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2020/09/27(日) 01:21:50.75 CAP_USER.net
三菱自動車が11月中旬から国内で500〜600人規模の希望退職を募集することが25日分かった。7月に策定した中期経営計画で固定費を2割以上削減する方針を示しており人件費を抑制して財務状態の改善を図る。新型コロナウイルス感染拡大による新車販売の不振が深刻で2021年3月期は3600億円の純損失を計上する見通し。リストラにより構造改革を急ぐ。 希望退職は本社や岡崎製作所(愛知県岡崎市)、水島製作所(岡山県倉敷市)などで働く45歳以上の管理職などの社員が対象。22年度までの経営計画では、希望退職や再配置、新卒の採用抑制などで人件費を削減する方針を掲げていた。 https://news.yahoo.co.jp/a…icles/bdabb8441e665593622b5085f53ed7dd087168b5

69: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 17:00:15.48 VbDJwyVm.net
>>1 退職させる人間の選別を間違ってないか? 故人になった元会長を叩きたくないが、さっさと経営陣をリストラすれば良かったのに。

3: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 01:44:50.59 uuirAmjj.net
EKワゴン乗ってる。理由は長い付き合いだから。もうホント理由はこれだけ。ホントはダイハツかスズキの軽に乗りたい……でも三菱との付き合いが長いから……まぁこうゆうコト。しがらみの無い人が三菱車を買うという選択肢はほぼ無い。

23: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 06:54:16.24 6od4s2Cx.net
>>3 うちの勤務先も昔は通勤駐車場な三菱限定やったけど、やらかし二回目くらいで他社解禁されたぞ。

74: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 17:30:40.30 9uPwHqwp.net
>>3 足回りがすぐ緩むのでもう検討もしてない 偽装がバレたときにもう車種を覚えるのもやめた

5: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 01:54:41.32 Kz0uWkQt.net
三菱自動車ってまだアッたのか

16: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 05:56:47.52 tCA1KEHk.net
従業員数 連結:31314人、単体:14171人 (2019年3月31日現在)

17: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 06:17:28.61 M5C3DpQl.net
きっついのう。。 ま、この会社は就活の時、書類選考で落とされたからどうでもええわwww 考えてみると、知名度の高い小さい会社は倍率も高いし、そうなるか。。。 ちな今は、この20倍の規模の会社の社員ですよ。

19: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 06:25:08.20 mBZJr+xq.net
パジェロでブイブイいってたころに京大工学部院からここに入った岡田君は元気にしてるだろうか・・・

21: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 06:47:55.26 pYYSFa9F.net
リコール隠蔽、車輪事件からよく生き延びてきたと思う。 隠蔽体質は変わらず燃費虚偽、挙句に同じ落ち目の日産と手を組む始末。 もう無理だろ。

26: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 07:04:01.67 TJFrTFST.net
普通の中年より給料いいんだろうな

27: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 07:28:56.75 kJ7KI+nK.net
「45歳以上の管理職」 管理職を対象にしているなら まだこの会社は健全 リストラするなら管理職から 下は従っただけ

30: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 07:54:31.95 0qNFniXM.net
管理職の次は一般だから

32: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 08:07:09.42 Xntcjvk3.net
名古屋製作所(岡崎)は閉鎖でいいよ。

41: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 09:47:19.30 mUm5kb8c.net
いい車つくってると思うんだけどなぁ トライトンなんかカッコいいじゃん

45: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 10:11:21.62 ri77bFRq.net
三菱電機自動車にすれば?

46: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 10:11:58.25 0kYi6XQ5.net
岐阜の工場潰すだけじゃだめだったんか

47: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 10:21:47.41 Xntcjvk3.net
水島に集中させた方がいいと思う。 名古屋はトヨタに売却で

48: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 10:25:13.46 Ez6+a5VD.net
転職面接で、課長が出来ます!

53: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 10:48:58.22 /SlqIpo3.net
iに乗ってたけど、めちゃくちゃ良い車だったなぁ MR乗ったの初めてだったけど、走ること操舵すること自体があんなに面白いとは目からウロコだった パッケージングも素晴らしかったし あのまんまで新車があれば今でもすぐまた買いたいくらい あれ作った人たちは今でもいるのかな?

54: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 11:00:54.15 YLnK29FQ.net
私の人生の一里塚に「ランサーではじまり、パジェロで終わる」があります。 結婚してランサーを買い、妻も三菱が大変好きでした。 当時、三菱自動車の人がいってましたよ、「トヨタは自社でエンジンが作れない・・」 アメリカでも三菱の自動車を見るのは稀になりましたね。 何故? 何が問題だったの? しかし、現実は現実です。

63: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 15:30:51.83 A5IL0baV.net
ただでさえ人材不足なのに、ますます誰も管理職をやりたがらなくなる展開

67: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 16:23:25.00 CLv9lSJk.net
管理職だけで600人も余っているのか。

68: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 16:39:17.59 l22IAt6+.net
田町の新築オフィスビルから岡崎なり京都なり横浜なりに移転して固定費下げるのがまず先じゃないの? 三菱自動車如きが立派なオフィスビルで働きたいと思えるような立場じゃない事を学ぶべき

88: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 22:01:30.21 gvBxGgm8.net
終身雇用の大企業って部下無し管理職が大量に居たりする

91: 名刺は切らしておりまして 2020/09/27(日) 22:27:22.43 7MVZTiJ4.net
国内シェアはほぼ無いが海外ではそれなりに売れてるんだよな

101: 名刺は切らしておりまして 2020/09/28(月) 00:59:57.03 gmd4u74s.net
致命傷はむろん不祥事、それからディーラーのCS教育不足だと思うけど、イメージの薄さも大きいと思う。ランエボパジェロで四駆の三菱と思ってくれるのは一部のマニア層になっちゃってる。技術的に下かもしれないスバルと比べて全く浸透してない。不祥事の時点で縮小見込んで見直しておく点だったが、商品企画すら社内政争の具だったのかもしれん。

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1601137310/