【鉄道】安倍政権が推進した「オールジャパン鉄道輸出」の悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入 [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2020/10/01(木) 23:03:15.16 CAP_USER.net
案の定というほかない。9月9日、ミャンマーの現地紙ミャンマータイムズは、ミャンマー国鉄(MR)幹部の話として、日本が円借款事業として進める「ヤンゴン・マンダレー鉄道整備事業(フェーズII)」向けの電気式気動車180両をスペインの鉄道車両メーカー、CAFと三菱商事から調達する計画であると報じた。 現地の鉄道関係者によると、CAFの受注はほぼ確定しているという。この通り進めば、日本企業の受注を前提とした「本邦技術活用条件(STEP)適用案件」(日本企業からの調達が求められる)にて、日本の車両メーカーの応札なしという事態が再び発生したことになる。 これまでも筆者はミャンマーにおける鉄道整備事業を追跡し、その危うさを指摘してきたが、最悪の方向に進みつつある。政府が推し進める「オールジャパンの鉄道輸出」の悲惨な実態をレポートする。 「日本製」24両で打ち止めか ヤンゴン・マンダレー鉄道整備事業は、ミャンマー第1の都市ヤンゴンと第2の都市マンダレーの間、約620kmの老朽化した設備を改修・近代化する事業である。新型車両の導入により、所要時間は現行の約14時間から8時間に短縮される予定だ。さらに、これと並行して、ヤンゴンの「環状線改良事業」も進んでいる。 車両関係でいえば合計270両という大量受注のチャンスが車両メーカーにはあった。しかし、5月16日付記事「再び中古車両頼み?日本の鉄道輸出『前途多難』」でお伝えした通り、環状線改良事業においても…不調から調達期限を遵守できず、苦肉の策として中古車両を無償譲渡し、なんとか日本側の面目を保っている状況である。フェーズII向け車両をCAFが受注すれば、実際に日本から輸出されるのは「フェーズ?」と呼ばれる先行整備区間向けの24両のみという結果に終わることになる。 折しも、フェーズ?向けのうち最初の6両がメーカーの新潟トランシスから出荷され、9月5日にミャンマーに上陸したところだった。ちなみに、同国はコロナ禍で外国人入国禁止措置が続いているが、車両立ち上げに関わる関係者はチャーター便にて現地入りしている。 以下ソース https://www.newsweekjapan.jp/stories/technology/2020/09/post-94531.php

7: 名刺は切らしておりまして 2020/10/01(木) 23:43:15.54 nQ42Ek7p.net
>>1 >苦肉の策として中古車両を無償譲渡し、 >なんとか日本側の面目を保っている状況である。 中古車両は昔から使われていたような気が

64: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 06:17:46.42 JsHySvVj.net
>>1 つまり、現在日本国内で使われ生産されている「高性能で高価な車輌」は海外では必要とされてないので、こだわらずにパーツ輸出に切り替えろってことか。

12: 名刺は切らしておりまして 2020/10/01(木) 23:47:13.50 QeHcMhTD.net
無理矢理腐してるだけで特に何も悪いことなってないじゃん

21: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 00:10:19.43 ia2Suwot.net
Fラン大学出の首相じゃ、こんなもんだろ? こんなボンクラ総理に期待するのが間違い

65: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 06:18:59.75 SThfzJ0g.net
>>21 笑ってしまったがお前は何さまなの? せめて日本の首相として名を残すとか、人生成功させた奴が言ってくれ。

22: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 00:11:59.29 X9gwbpPb.net
で、ミンシュだったらどうなってたの? なんでパヨクの御用メディアは沢山あるのに報道しないの?

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/10/02(金) 02:08:00.61 cs3eCfkc.net
インドネシア フィリピンも 安い中国製の新幹線でぼろぼろ 結局日本のODAでつくることになる 安物買いの 銭失い

50: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 03:09:21.08 aZhg0iBO.net
これも安倍のどうせ中国に対抗するためだけの思考停止の売り込みなんだろwww

52: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 03:55:11.73 CFZ+l1Ed.net
60兆円世界にばらまいて成果0 クールジャパン、原発輸出に新幹線w トップセールスとか笑えるわw

60: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 05:49:40.31 TdXE8W8B.net
どれぐらいの金額なら購入してもらえるのか、 もっと事前にリサーチしとけよ。

76: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 07:05:44.43 HYg2Z/6M.net
そしてまた債権放棄するの?

77: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 07:10:49.05 fHssOomo.net
原発も失敗に終わったし日本のやることは世界に通用しない

80: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 07:19:48.12 spsAiOX6.net
日本の技術と運用が見劣りしているんだろ。 原発をメルトダウンさせたのに、事故原因の究明も、 関係者に責任を取らせる事もできない国だもんなw そんな国の技術や運用が信頼できる訳がない。

88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ) 2020/10/02(金) 08:14:50.18 cs3eCfkc.net
安い 悪い わいろに負けた国のほうが 使い物にならないものをつくられて 迷惑なのでは

111: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 11:40:20.49 IlLfdk/q.net
鉄道輸出と原発輸出は安倍さんがこだわってたけど悲惨だね 安倍さんが優越感に浸りたいからって海外に金ばら撒いたけどまた債務免除かな

120: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 13:09:09.13 0c3pJuxN.net
ミャンマーに日本並みのハイスペ車両システムが必要なの? 時期尚早ではないかと でも遠い将来売り込むことができるよう、安全管理とかのノウハウとかをライセンス化して販売するとか、中古だけでなくベーシックタイプの車両を売り込むことができるようにした方がいいんじゃないの

123: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 14:45:51.24 bovpGD1P.net
ブーメラン民主

125: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 15:11:55.35 FZ/Oi/gk.net
オールジャパン(但し日本は除く)

129: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 16:05:45.66 ZHLMQTxi.net
頭の悪さでは有名の安倍が、、、、外交の安倍って やっぱり結果はこうなる運命 哀れ日本国民

130: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 16:11:42.95 FUtFyOI1.net
安倍が辞めてもアベがーの、アスペ高卒特亜 安倍さんが道筋つけても先方が背信やメーカーが不首尾 じゃ仕方あるめえよw

137: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 17:01:02.33 oO9E+5l4.net
外交失敗してるじゃんww

138: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 17:04:44.38 E+qnhh2v.net
うちの近所のJR線は未だにキハ40なのに…

140: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 17:13:39.44 3rOeUHEA.net
安倍のインパール作戦

143: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 18:12:04.92 wHbcvD3F.net
さすがやね

147: 名刺は切らしておりまして 2020/10/02(金) 19:02:42.66 g7fts155.net
円借款をすべて引き上げるといえばいいだけ。なんでやらないの?

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1601560995/