【企業】日産が全契約社員を原則正社員に、財務に余裕で人材確保へ [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2021/01/18(月) 21:21:46.05 CAP_USER.net
日産自動車は国内の主要拠点で勤務している全契約社員を原則的に正社員として登用する方針を明らかにした。業績の大幅悪化を受けて進めてきたコスト削減の成果で財務に余裕が出てきたこともあり、待遇を改善して人材の確保に努める。 日産広報担当の百瀬梓氏は「職場の業務ニーズや働く人々の価値観や就労ニーズの多様化に対応」するため、同社に在籍する契約社員を今年4月に正社員とすると明らかにした。現在800人弱いる契約社員を正社員化することで職場の一体感向上や効率・効果を高めた業務運営が可能となるほか、個々の社員のモチベーション向上やスキルアップを図っていくとしている。 事情に詳しい関係者によると、正社員と非正規労働者との間の不合理な待遇差の解消を目指して政府が提唱する「同一労働同一賃金」の原則に対応する。職場管理の効率を向上させるのも狙いで、従来の契約社員制度は廃止するという。 日産は2018年11月のカルロス・ゴーン前会長の逮捕後に業績が大幅に悪化。前期(20年3月期)の純損益は6712億円の巨額赤字に転落。新型コロナウイルス感染拡大の影響もあり今期も6150億円の赤字を見込む。昨年5月に公表した事業構造改革計画では24年3月期までの4年間で生産能力を20%削減するなど年間固定費を18年度比で3000億円削減する方針を打ち出した。 その後、新車販売の回復や一過性の経費削減の効果も含めて7-9月期の営業損益は48億円の赤字と4ー6月期から赤字幅が大幅に縮小。今後は北米で投入した新型「ローグ」(日本名・エクストレイル)などで新車攻勢をかけて業績の本格回復を目指す。 雇用維持鮮明に 別の関係者は、正社員にすることで年収も増えることになると述べた。厳しいコスト削減を経て財務に余裕が出てきたため、業務に熟練した人材をつなぎとめる狙いもあると言う。 雇用期間を定めて労働契約を結び、雇用期間が終了すると契約を更新しない選択肢が取れる契約社員と比べて正社員は解雇へのハードルが高く、今後業績の悪化がさらに進んだ場合には収益の重荷となってくる可能性もある。 https://news.yahoo.co.jp/a…icles/2ceddfc2a07189aca9439d290bebb0b4bd0a10ad

3: 名刺は切らしておりまして 2021/01/18(月) 21:24:09.08 +nB3ExRy.net
トヨタもコレやってよ。 もうすぐ満了だから無職でコロナ禍に放り出されてしまう。

82: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 02:55:24.46 mag65cWL.net
>>3 今の仕事探しはヤバいぞ。 あるにはあるけど、足元見まくってるのとかハロワに塩漬けにされてるようなのしかない。

21: 名刺は切らしておりまして 2021/01/18(月) 21:51:13.07 fhh5Uolt.net
日産て2019年と2020年に何人の解雇したんでしたっけ? 賞賛多すぎて笑うわ。

24: 名刺は切らしておりまして 2021/01/18(月) 22:01:17.20 Dz4EEUkn.net
社債の返済は踏み倒す気じゃないだろうなw

25: 2021/01/18(月) 22:01:17.55 Ur4Ganbf.net
ΛΛ (ミ・ω・)前年比 -100パーセントの日産が雇用? ΛΛ (ミ・ω・)冗談すぎて笑えんわ

58: 名刺は切らしておりまして 2021/01/18(月) 23:47:11.98 iOMdMvSm.net
手取り15万だけどな

63: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 00:04:24.30 3PUtfBxB.net
派遣システムってのは、やめたがいい (*´・ω・`) 中間業者に払う銭あるなら 労働者に、払うべきだわな

64: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 00:08:34.43 UvmBLmyF.net
去年、9000億円の業務赤字って言っていたような? 雇用を守るのは、経営者の責任だが、 取締役が1億円の報酬を受けるだけの、責任を果たしていたのか、疑問が残る。

69: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 00:29:12.54 Id4gzXkV.net
契約社員と派遣社員、期間工は違うからな

83: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 02:57:40.61 EopDTDpu.net
ゴーンひとり分でこれだけ雇えるんだな

88: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 06:06:17.14 epy4Hzez.net
すでに有能人材は早期退職で他社へ行ったあと 残っているのは・・・ よかったね

90: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 06:26:03.33 ndAE8u7K.net
もう新車は買わない

93: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 07:49:50.50 Z3WgGgn4.net
カルロスゴーン居なくなってから良くなったな(´・ω・`)

99: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 08:35:29.13 ncot/2ut.net
雇っちゃえ日産

108: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 10:08:44.53 5tMcNSc7.net
印象操作がすごいステマもっもい実際は流出人材危機リストラだろう

111: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 10:23:11.93 J/imd3ld.net
外資流出阻止でしょ。正しい判断だよ。

113: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 10:36:24.70 p0RXoeD5.net
潰れんじゃないだろな・・・・

116: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 11:01:58.83 yOyKTn/v.net
新聞の記事によると国内拠点の本社などの事務職を正社員にする、期間工は対象外と書いてある 事務職を正社員にして人材の確保と言うのは早計な気がする 事務職だから他の業務に転換するのも容易じゃないだろうし 相変わらず開発に従事してる中核担ってる委託や派遣は人が変わるリスクがあって開発の質の振れ幅大きそう

117: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 11:04:10.88 b/cyVqQV.net
>>116 https://i.imgur.com/mVpH5Y8.jpg 「工場の期間従業員は含まない」 ご愁傷様ですw

124: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 11:45:32.00 hlK2Cyke.net
ゴーンの悪行を一新するのか

125: 名刺は切らしておりまして 2021/01/19(火) 11:51:12.04 vaWF2Z7h.net
素晴らしい 車がダメでも存在意義あるよ

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1610972506/