【クルマ】マニュアル車で異例の購入率9割 アルトワークスの快挙でMT人気が復活?

1: 海江田三郎 ★ 2016/05/26(木) 09:23:44.62 CAP_USER.net
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/05/26/65772/

いつの頃からかオワコン扱いされてきたMT車。しかし近年、注目のモデルが次々に登場したこともあり、 MT車の魅力が見直され始めているのだ。 人気を牽引する国産車は? イマドキMT車の実態とは!? ATに惨敗してきたMTに光が…。 * * * 昨年12月、MTの設定や専用チューニングされた足回りを備えるアルトワークスがアルトのラインアップに追加された。 名車の復活を喜んだ旧モデルのファンも多いが、現在、その販売比率が異様なことになっているそうだ。 「お客さまから数多くのご要望をいただき、5速MT車を発売しました。直近では販売の約9割がMTで、 購買層は40代の男性が中心ですね」(スズキ広報部・小林氏) MT率9割と言われても、いまいちピンとこないが…そこで「いやいや、これはスゴい数字ですよぉぉぉ!」と、 熱く登場してくれたのは、2台の愛車がどちらもMTという自動車評論家のマリオ高野氏だ。 「月平均1万台近く売れているアルトの約2割がアルトワークスだと聞いています。その9割がMTですよ! AT全盛の今の時代にMT車が月2千台も売れているというのは快挙に近いです!」 運転免許統計によれば、AT車の普及に伴い1991年に「AT限定免許」が誕生して以降、 AT免許を選ぶ人は増え続けている。2009年に「AT限定免許」の割合は50%を突破し、14年には56%に。 「若い男子に取材すると、『操作が面倒くさいし、MT車ってもう売ってないでしょ?』と言う。 特に都市部でその傾向は強いです」(『CARトップ』編集部・横山氏) 確かに新車販売のMT比率は年々下がってきており、日本自動車販売協会連合会によれば、 85年頃には50%強だったのが、00年には10%を切り、現在では1%に近い数値だという。 どうしてMTはこれほど衰退したのか。その背景には、AT(CVT含む)の劇的な進化があった。 「フォルクスワーゲンのDSGなどは、すでに人間が操作するより変速スピードが速い。 最新のATは変速がスムーズでショックがありませんし、燃費も悪くないんですよ」(前出・マリオ高野氏) しかし、日本と同様にATのメカニズムが進化している欧州では、AT車の普及率はわずか20%以下なのだという。なぜか? 「欧州は自動車文化発祥の地。クルマは自分で運転して楽しむという考え方が浸透してるんです」 アルトワークスの「MT率9割」は、日本市場でのMT復活の狼煙(のろし)となるか…。男たちよ、面倒かもしれないが、 今こそ自分でギアを決めるMT車に乗ってみないか!?

161: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:48:51.38 UpAWeqcy.net
>>1 あれはマニュアルってよんでいいの?

12: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 09:34:37.21 8kulB1gR.net
渋滞でギアチェンジ、一時停止のたびにギアチェンジ 拷問だろ

57: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 10:27:21.35 ala4N4WS.net
>>12 実際はもっと頻繁にギアチェンジしないといけないよ

117: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:52:26.40 GXHMQmTG.net
>>12 常にペダル踏んでる方がよっぽど疲れる

17: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 09:40:08.62 hx8SL5Ff.net
渋滞では拷問

27: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 09:49:22.86 7UQLQUua.net
田舎はMTでもな、都会はMT無理

28: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 09:49:56.22 0nv56Dv1.net
もともとマニュアルで売る気だったんだろ? ATの設定がある時点でどうよ

36: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 09:59:33.79 SFL7WEXT.net
2台目に買う人がいるんだろう MTは渋滞に巻き込まれたら足つりそうになる

38: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 10:00:22.67 UU0ZozzC.net
ターボRSは横転したらしいがこれも横転するのか?

50: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 10:21:46.36 Yh0zkPxJ.net
単に旧アルトワークスの出来が良すぎたから 子育て終わって遊びたいおっさんのオモチャとして買われてるんだろ

58: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 10:28:13.97 qboHctqm.net
独身のクセに2台持ちだが、両方ともMT車だわ。 草レースやってるのでMTじゃないと話にならないということもあるが、 基本的に好きなんだよなMTが。 そういう少数の人間が買うんだろう。

60: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 10:31:55.32 imYKPSi4.net
マニュアルを使いこなせばカタログ値を上回る燃費実現が可能 カタログ値22.6が5月分で600キロで平均燃費が25.7である 渋滞区間もある

88: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:09:55.09 wG9Tqath.net
アルトワークス買うヤツって昔のアルトワークスの再来だと思って買ってんだろうか あんなバケモノ的なモンじゃないんでしょ?新型ワークスは。スペック知らんけど

91: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:10:07.31 rmXONsnW.net
MTの電気自動車が出れば買う 出ればだが MTの電車なんかないもんな

101: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:25:31.06 B+IQe73n.net
31スイスポでMTちょっと面倒だなって思いだしてイグニスに乗り換えた自分には5年以上先の話だなw

104: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:31:48.90 B+IQe73n.net
しかし大衆車アルトに省燃費型ターボエンジン積んでちょっといじった車がMT党に大人気って よっぽど他所のメーカーはとんちんかんな車作ってんだなw

108: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 11:37:30.34 MkL//wgR.net
試乗させてもらったけど、体感的に「軽い」ってすぐ感じたわ でMTはやっぱ楽しい

134: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:11:29.80 XbmAk+kw.net
自分で運転したい欲求は無くならない

139: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:13:47.41 NDCEqiH0.net
でもあのスズキでしょ?

145: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:20:14.78 UKXRH484.net
でも、この車って昔のホンダZみたいなリアウインドウ形状だよね。

148: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:25:03.58 QXClw2nD.net
ジムニーとロードスターはMT以外認めない

151: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:32:03.98 EI0LdwdZ.net
ジムニーのMTは好き

162: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 12:49:33.93 oEmlx5r2.net
都市近郊で恒常的に渋滞してるようなら、MTかATかというより 車を持つべきか否かを判断した方が良いな

173: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 13:18:04.64 GZRroWVD.net
未だにマニュアル乗ってるとかどこの原始人だよ

176: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 13:28:02.38 wwBa4ZbH.net
おまえのオールをまかせるな の空船の歌詞が空耳した

177: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 13:29:32.90 XakK93Df.net
ワークスいいね、軽そうだから燃費も良いんじゃないか

194: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 13:56:33.08 u3UVxAWQ.net
アルトワークスのAGS乗るなら、アルトターボRSのAGSがいい だからこその割合なんだろう もしかしたらその1割は、展示車かもしれんとも思ってる

205: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:09:24.24 qI9LFae5.net
なんのためのシートベルトだろう

211: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:20:26.51 zR8rX2bj.net
軽のマニュアルで助手席に人乗っけたら肘がぶつかるだろ

215: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:27:04.63 CFQNvNkP.net
マニュアル車好きな人に聞きたいんだけど AT車でもモード切替で自分の意思でシフトチェンジできるよね? それでもマニュアル車が良い、っていうのは やっぱり左足でクラッチペダルを踏んだり離したりする操作が快感なの?

217: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:30:55.13 t4h9QVxU.net
MT支持派はATなんてほとんど乗らないし、乗るとしてもATかよツマランと頭から不満を抱えて運転して勝手に不快になるから

218: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:32:33.63 NcJs5prU.net
>>217 AT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT と買った後 反省して MT 買い足して以来2台体制 1台の時は毎年買い替えてた。 2台体制に成ってからはそれぞれ車検ごとに買い替えかな で、>>216

219: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:32:35.60 MvmU5Iha.net
現行アルトって何かちゃっちいよね

221: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 14:35:02.27 LdolnpLu.net
ちゃちくない歴代アルトなんて俺は知らんw

239: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:04:20.08 S4aRXxog.net
初夏のエアコン使い始める頃にMTだとたまにエンストするな

245: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:30:14.07 t2q//q05.net
3ドアハッチバックで1300〜1600ccのMT出してほしい 昔は各社出しててジャンルになってたのにな 独身男女、若夫婦、奥さん用セカンドカーとかにちょうどいい ホンダ・シビック 日産・パルサー トヨタ・ マツダ・ファミリア いすゞ・ジェミニ 三菱・コルト、ミラージュ ダイハツ・ストーリア

247: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:36:17.54 4aDqOg2f.net
>>245 ハッチバックじゃないがジムニーシエラ

246: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:35:47.90 qI9LFae5.net
ノッキングじゃんじゃんすると後ろの車が逃げていく

248: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:37:17.81 +sK9Osvk.net
>>244 xsのほうが猫足で軽くてフランス車ぽくってよかったらしいな。 GTIは元気はよかったけど足は硬くてパワステなしの重ステで若いからのってられたんだよな。

253: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 15:50:47.26 TYQxEPEb.net
いまMTに乗ってる身からすると MTがラインナップにあるのは有り難いね 当面買い換えるつもりはないけど

256: 名刺は切らしておりまして 2016/05/26(木) 16:09:54.48 aOzgVaRg.net
坂道発進とか、とっくに忘れたぞ いきなりやれるかな?

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464222224/