【航空】トラブル続きのMRJ、開発費の高騰で採算ラインが1500機まで上昇

1: 海江田三郎 ★ 2016/10/28(金) 11:33:57.09 CAP_USER.net
http://www.itmedia.co.jp/business/a…icles/1610/28/news019.html 初の国産ジェット旅客機であるMRJの開発に黄色信号が灯っている。三菱重工業は既にMRJの開発に4000億円近い 費用を投入しているとも言われるが、プロジェクトとして利益を上げることはかなり難しくなっている。MRJには三菱の顔としての 役割があるものの、全社的な収益にはほとんど貢献しない可能性が高いのだ (中略) 1500機以上を売らないと開発の回収は難しい MRJのカタログ上の…は30〜40億円である。発注する機体の数や納入条件などによって現実の…は変動するが、 仮に40億円とすると、MRJを1機売った場合、三菱重工業の利益は3億円程度になると言われている。これは同社幹部の説明からも、ある程度、裏付けが可能だ。 2010年の段階で三菱航空機の幹部は、月産5〜6機の生産体制を確立し、それが6〜7年続けば採算が安定すると説明していた。 月産6機体制を7年継続した場合の累積機数は約500機となるが、1機3億円の利益で500機を生産できれば、 トータルの利益は1500億円となる。当時、MRJの開発費は1500億円程度と見込まれていたので、つじつまは合う。 現在、同社はMRJについて1000機の受注獲得を目指している。1機当たり3億円の利益と仮定すると、 1000機販売できれば3000億円の利益である。一方、当初1500億円と見込まれていた開発費は、 相次ぐ遅延で膨らむ一方となっており、初飛行に成功した2015年時点では3000億円程度となっていた。 その後の開発遅延が続いていることから、現在では4000億円程度になっている可能性もある。 1000機の販売目標という数字は、3000億円の開発費を前提にコスト積み上げ方式で出てきた数字であり、 もし開発費が4000億円に達しているならば、さらに500機近くの受注を獲得しないと開発費を回収できない計算になる (継続的な大量生産が可能になれば原価率の低下が期待できるが、ここでは一定と仮定する)。 今のところ三菱重工業は400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約だという。 開発がさらに遅延することになれば、キャンセルのリスクも高くなってくる。1000機という目標を達成するのも厳しいが、 利益を出せる1500機という水準になるとさらに難易度は上がるだろう。 (続きはサイトで)

74: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:38:38.67 3WKs94Xz.net
>>1 昭和のうちに作り始められてたらなぁ

126: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:15:57.79 MNLC5cqg.net
>>1 意味の分からん記事だなw その利益って施設・設備の償却費を計算に入れてない数字なの? 開発費4000億は消耗品だけじゃなくて施設・設備にもなってるんでしょ? 初めて作った一機種で全部償却するのは無理に決まってんだから、これが 完成したら次の機種に投資して10年、20年かけて黒字体質にして、投資を 回収する覚悟がないと航空機事業なんて無理だろw

4: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:36:18.87 211uEe8E.net
心神を旅客機にすりゃええやん

6: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:37:06.00 fWskBiNe.net
そもそも販売までもっていけるんだろうか? 開発の遅れで燃費の優位性も無くなったんでしょ

8: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:38:27.83 BCPb64eH.net
「夫が医者なんだけど……」とママ友から打ち明けられたらどうする? https://t.co/pcuxHNC4CP

13: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:44:21.99 dVtMPV3i.net
▼ だいたい4000億円って、何が膨らんでいるの?

14: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:44:33.19 BNjYU7cW.net
客船とMRJで5000億位赤字になるんかな?自工も駄目だし三菱総崩れじゃん エンピツの三菱に助けてもらうか?

15: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:45:11.35 UxAvAqRh.net
競合企業の開発が予定通りにいった場合こうなるかもしれんというはなし。 しかもコストは憶測も込めての記事。 楽な仕事してますね

16: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:45:38.91 +hmQosvX.net
採算ラインを割ってるだろ?w遅れれば遅れるだけ赤字が増えるだけw 最後は政府による生活保護・・・

25: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:53:23.57 DGiJ852a.net
>>16 それ分かってるから真面目にやらないよ

31: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 11:58:15.88 TIvCETCj.net
1企業の趣味に国の税金使われましても

32: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:00:45.71 zj6bM9QJ.net
1500機売れば問題ない

37: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:02:52.88 VKEsSu0I.net
20年で2500機しかないマーケットになったのに 玉音放送の時間だな

42: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:13:09.48 u+74UtZO.net
開発費は企業が毎年経費として計上して いるから、その段階で0になるよね。 売り上げてから、経費を計上できないだろう。 それを、いちいち原価として 持ち出すな。

54: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:24:22.10 DXuDq6GM.net
オリンピックとか豊洲とかマトモに計算できないのか

55: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:24:57.85 cSDlj5g/.net
その気になれば自衛隊をはじめ海保などの官公庁が買うから心配ない 実際YS-11とか自衛隊が買いまくってたしね

58: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:26:08.52 ZvP53EZp.net
?1500? 中止するも進むも地獄か?

59: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:26:50.99 xyzWYfab.net
日本の製造の現場はかなり劣化というか疲弊してるように感じるわ

63: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:28:25.80 vVQkowEj.net
国内で自衛隊が買うとかなんとか、まあいいんだけどさ それって結局他社と実力で勝負したら負けるからなんだよなあ

75: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:39:11.46 LarKdveK.net
あちゃー 御三家悲惨だな

82: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:43:40.90 DmtNdfAU.net
最近は三菱ってだけで信用されんからなぁ

93: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 12:52:43.58 W6G/I53P.net
自動車だけで重工はまともだと思ってたが一緒だったのね

111: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:06:05.81 TxMOHYi/.net
しかし、トヨタも奥田君のお蔭で「豐田銀行」に成ったのも事実 マニラ支店に左遷されたのを引き上げたのは章一郎さんで 懐刀として育成したんだが〜

117: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:09:17.14 kDtwBYIa.net
三菱も地に落ちたよなあ

122: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:11:30.33 Mztt6S2+.net
税金投入すればいいだけ アベノミクスで国民の所得も上がってるから余裕 むしろ国で買って国内で使わせて支援したらいい 日本のためだ

138: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:25:24.44 LJdiH76g.net
ちょっと計画がもたつくと『平成の零戦だ!』って言ってた連中が『失敗だ!』って騒ぎ出すw 付和雷同の典型みたいな連中だよw

155: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:41:39.33 5obauvPH.net
>>138 >ちょっと

164: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:50:52.50 3H+sF39i.net
また税金投入なんだろうなぁ〜

174: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:57:56.18 Yz0uUPKA.net
リージョナルジェットは20年で5000機の市場!! ところが2500機くらいのマーケットしかないらしいのが発覚 その中で三菱がボンバルやエンブラを押しのけて1500機 シェアにして60%を取り続けてやっとトントンって どんなお花畑の脳みそで会話してるんだ?

176: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:59:51.67 xLYOn22x.net
電通と真逆の超ホワイトな職場環境だからたるんでるんだろ

183: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:09:16.45 ZDdkUNer.net
毎度おなじみ、三菱グループの大風呂敷炎上セールでございます!

191: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:18:00.97 Yz0uUPKA.net
20年で4000機のマーケットがあるとして ボンバルとエンブラで8割、残り2割の800機を 三菱が取るくらいの計画までなら多くの奴が騙されてくれた だろうけど、1500機なんてなっちゃったら誰も信じるかい。ww

194: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:22:59.63 oyJk6dyF.net
政府といっしょにやってたらダメだと武田邦彦が言ってた

198: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:30:19.21 e02KFa7L.net
試験飛行でトラブルが出た方が、就航中に墜落するよりましだ、 支那航空機の真似をする必要は無い。

199: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:35:04.30 UeaKoxeG.net
ITmedia ビジネスって資本が在日系だろww

200: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:36:39.60 LwfH6nP9.net
>>199 まあソフバンだしな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477622037/