【鉄道】青函に「第2トンネル」構想浮上、貨物向けの単線 工費は3900億円

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/01(日) 09:46:06.97 CAP_USER.net
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0353789.html 津軽海峡の海底下を通る「第2青函トンネル」の建設を将来実現させようと、 大手建設会社や土木の専門家らが、動きだした。財源の確保など課題はあるものの、実現されれば 北海道新幹線のさらなる高速化が可能になり、貨物列車の輸送力向上なども期待できる。 ■新幹線を高速化 鹿島建設や大成建設などの大手建設会社、民間コンサルタントらでつくる「鉄道路線強化検討会」が 2年ほど前から、複数の案について経路や工費などを検討し、昨年夏に…た。構想によると、 既存の青函トンネルの西側100〜250メートルに、延長57・0キロの第2青函トンネルを設ける。 貨物列車向けの単線で工費は約3900億円、工期は約15年とした。 狙いの一つに、青函トンネル内での新幹線の高速化がある。現在は貨物列車との共用走行のため、 最高時速が140キロに制限されている。共用走行が解消されれば260キロまで高速化でき、観光面などの面で高い効果が期待できるためだ。


2: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 09:49:00.37 EzP3uGmK.net
15年? 品川名古屋リニアよりかかるのか!

3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 09:49:03.25 1PuQbx4C.net
夜中走らせればいいだけなのに?

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:13:35.98 gPcy12Wh.net
>>3 それだと保線に支障が出る。 ただの在来線ならともかく、新幹線走るんだから。

105: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:40:58.30 vTH9gCGy.net
>>3 時間指定配達を要求する客がいるから無理

18: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:01:38.86 ztEnI/P7.net
最新のシールド工法だと何年ぐらいで掘れちゃうんだろね

23: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:04:47.73 BPumF0zZ.net
貨物も新幹線速度で走らせれば良いのでは

31: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:11:34.59 t+XH2SFH.net
景気いいな

34: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:14:12.61 7Yuk37ff.net
はよやれよ。 ネラーの断末魔が聞きたいから。

50: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:41:28.59 qPfhKU3R.net
高橋洋一「もっともっと国債刷れ」

51: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:46:33.27 ZdBYv8oL.net
それより盛岡〜新青森をだな

57: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:54:59.68 d0m/DZvm.net
北海道から運ぶのであって北海道に運ぶのではないんだな

58: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 10:55:10.13 b1E916bb.net
青函トンネルの先進導坑や作業坑とか拡幅改良して使えないのか?

71: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:09:44.49 GG7PsjL+.net
けっこう安い 八ッ場ダムって費用がどんどん増えているんだよね

72: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:10:55.75 BTVfC/Tf.net
そんなものを作るくらいなら宗谷海峡にパイプラインを通した方が 北海道の活性化になるよ あと、本気出して北海道の鉄道路線を観光鉄道に切り替えるべきだろ 3500億もあったら明石海峡大橋に細工をして新幹線が走るようにできないのか? 徳島が近畿地方の完全な経済圏に入ったときのインパクトは大きいし 四国に与えるメリットも大きいと思う

82: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:20:42.30 1cQtERtE.net
>>72 ストロー効果で、完全に過疎化加速で四国沈没してしまうがね だいたい高知は関西圏じゃなくて、関東圏の意識で、船に乗って東京に買い出し行ってた世代とか多いんだから 関西と繋がってもダサいって感覚しかないがやで

79: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:20:01.34 hUnoWUSQ.net
3900億でやれんだ ただトンネル掘りとかきつい仕事だろうから、人集まらんだろうね今だと

88: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:25:28.96 afU96SLw.net
貨物専用造ってもいいけど 北海道新幹線そのものも函館止まりでいいと思うわ 高速バス、レンタカーあるし 行きは新幹線、帰りは新千歳から飛行機 じゃあだめなんか ビジネス客は飛行機択一

163: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:31:05.61 0B4ecfHl.net
>>88 函館から札幌など特急で4時間超える距離だって理解してる?

92: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:27:58.00 YRQn1NaI.net
これって鉄道用じゃなくて高速道路用じゃだめなん? 青森と北海道が地続きになれば青森の行き止り感が和らいで活性化に寄与すると思うが

93: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:29:47.97 5hw3WGMc.net
>>92 可燃物積載厳禁とか不便なトンネルになるで

100: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:37:04.87 /6FlgPBM.net
>>92 >>61でしょ

96: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:33:39.00 IIlhtNwN.net
元々新幹線通す予定で作ったんじゃなかったっけ? なんでもっと大きく作らなかったのかずっと謎だった 在来特急は無くなるとして、貨物はどうすんだ?と、貨物新幹線がどうとかいう記事も見た記憶あるけど

109: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:44:52.42 BiGAZ0fG.net
内航海運で運べばいいだけ。 にもかかわらずトンネルに拘るのは土建屋、政治家、国土交通省の役人が 自分たちの利権を増やしたいから。

111: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:47:24.20 c3q7/TRM.net
俺の試算だと5兆円なんだけど。 1億円/m。

114: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 11:52:37.70 qOdAXYVg.net
3900億円??? 一桁以上違うぞ 現有する青函トンネルの工事費用だろ

126: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 12:51:25.15 sS2AEar5.net
新幹線廃止すればすむんじゃね?

129: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 13:06:06.41 GhpEDRtu.net
そんな金があったら山形新幹線と秋田新幹線をフルにすべき

132: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 13:20:46.72 aN3wiq0a.net
あのトンネルもう古いし、どうせもう一本掘らないといけないだろうし、早めに掘ってもいい。

139: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 13:32:36.72 U8k2Kdws.net
もちろん火の車のJR北海道は出資拒否

146: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 13:41:37.47 qJrAjOKl.net
それより鉄道フェリーやれよ。

149: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:01:14.09 b1E916bb.net
プーチンに騙されて、もうシベリア鉄道との接続考えてこんな話出てるのかな?

155: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:13:29.36 X16kKEo0.net
単線でも構わないが幅は広くとって戦車を載せられるようにした方が良いと思う

158: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:21:38.88 T3tifrzK.net
複線にしとけよ

164: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:39:45.03 HDxl+ZTJ.net
3900億なんかで出来るわけがない オリンピックと同じで最後は1兆円超えるのは確実

166: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:43:38.22 tfAvH8y7.net
>>164 最初は低めに提示してあとから吊り上げるいつものパターン

170: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 14:51:12.66 0VLIhJHk.net
そんなことより大宮上野間の最高時速引き上げろよ 在来線と変わらないとかありえんわ

176: 名刺は切らしておりまして 2017/01/01(日) 15:27:33.90 xVVQkB9i.net
単線だとすれ違えないだろ どうすんだ

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1483231566/

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