【鉄道】JR北海道、2020年度中に資金不足に陥るとの試算 「全道で列車の運行不可能に」

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/25(水) 09:27:56.50 CAP_USER.net
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0361311.html 経営難にあえぐJR北海道が2020年度中に資金不足に陥るとの試算を…たことが、24日分かった。 JRの島田修社長は昨年11月の記者会見で「何もしなければ19年度末くらいで必要な安全資金が確保できなくなる」 として「単独では維持困難な路線」を見直す方針を示したが、具体的な資金見通しが明らかになるのは初めて。 赤字を圧縮できなければ、国の追加支援が切れるなどして資金不足に陥る厳しい内容だ。 資金見通しは16年度から5年間のもので、同日開かれた道議会特別委員会との非公開の意見交換会で、JR側が説明した。 http://news.hbc.co.jp/01241900.html 鉄道事業の抜本的見直しを進めているJR北海道は、現在受けている国の支援が終われば、2020年度末までに資金不足に陥り、 全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。 これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とJR北海道との意見交換で明らかにされたものです。 JRは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。 JRの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、 毎年300億円規模の資金が不足するとしています。不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、 その支援が終われば、2020年度末までに資金不足になるということです。そしてJRは、 「資金不足となった場合、安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と説明しています。 道議会の特別委員会は来月はじめ、JRが維持困難としている路線のある自治体を視察し、地元の声を聞くことにしています 今日ドキッ!で放送 1月24日(火)19時00分

5: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:31:13.73 XGG3Av39.net
むしろ一度潰れた方が良い

15: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:37:30.71 qD2fY7xd.net
バスに変えるしかありまへん

17: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:38:13.51 kj9DwYHo.net
じゃあバスで、 輸送量の少ないところに鉄道線路を維持する必要は無い、無駄なだけ。 鉄道自体、自動車が発達する以前の代物。

19: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:40:36.40 Q2JoeLz1.net
上川〜網走、函館〜長万部 名前聞くだけでも、こりゃダメだと思う

24: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:49:09.40 y/fZwAwJ.net
https://youtu.be/quIHgwuF6r4

26: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:50:30.04 +nXKIbe7.net
極左のサボタージュが効いてるな

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:57:52.17 Q4DamDx+.net
路線を維持したければ関係自治体が金を出すしかないでしょう。それも嫌なら廃止だな。

34: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 09:59:47.11 IBf54tXo.net
>必要な安全資金が確保できなくなる いっそ東京の1/3を北海道へ移転すりゃいいんじゃねーか?

37: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:03:56.81 9P8JEuHE.net
JR東日本、JR西日本、JR東海から金巻き上げて 基金の積み増ししろよ

38: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:04:24.84 1yzs2ExI.net
新幹線やめればいいだけ 赤字なんだから

39: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:06:22.75 6L3IUY04.net
東海が東海道新幹線の事業を北海道に譲渡すれば解決 東海はリニアを頑張ってもらう

40: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:06:52.50 Dfz+CDvA.net
それなのに北海道新幹線延伸工事中 政府の判断力の無さが悲しい

49: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:17:39.48 n/au+6+C.net
バスも老朽化酷くて足りないし、 そもそも道路の維持費も出せない。 2020年には道内移動も飛行機しかなくなってるかもね。

52: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:19:55.89 cPuTm12M.net
>>49 カナダかアラスカの北の方みたいだな 冬の間、凍った川の上を車で走るか 飛行機じゃないと集落に行けないとか

55: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:21:10.65 TIf6wBuP.net
>>49 そしてその道内空港も民営化ですぐに廃止。

110: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 11:45:20.62 6UEsywOs.net
>>49 そして北海道全体がロシア領へ

57: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:23:38.39 1A/x+CP9.net
ありがとうアベノミクス

60: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:26:42.51 M0VBItd9.net
ロシアやモンゴルから少女を北海道に移民させればいい。

61: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:27:04.12 vPGbn0tV.net
鉄道なくなるの寂しいな。 俺は関西在住だし年1回旅行で行って使うくらいなんで、エゴ丸出しなんだが。

62: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:29:15.39 vV8d115B.net
設備投資に金が回らないから駅なんか朽ち果てそうだね

63: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:29:20.66 Rmq6DeSg.net
世界中に100兆円以上ばらまいた安倍ちゃんだけど 年間数十億円をJR北海道に支援するだけで倒産まぬがれるんだよね でもジコセキニンで潰すんだろうけど。

67: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:33:54.89 0hPipU+y.net
JR東海と合併させろよ JR東海は東海のくせに大阪〜東京の大動脈で儲けすぎ 北海道のピンチを助けてやれ

71: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:38:38.94 F2Y2ZlDw.net
分割民営化の失敗の責任は誰も取らない。 別に鉄道だけの話じゃない。 この国の失策のほとんどが同じパターン。

72: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:40:20.18 UWDLDeUp.net
JR東海と合併

77: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:46:51.81 qzsk9+Jp.net
どうせ北海道新幹線の札幌延伸なんて、しばらく出来ないからと、駅予定地にビル建てて、 整備新幹線前倒しで駅作るとこなくなってアタフタしてる無能が何を言っても…

81: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 10:49:10.17 FZ8gA1Ee.net
なんかサラっとやばいこと言ってるね もう函館〜札幌近郊〜旭川、根室くらいしか 維持できないんじゃないの あとはバス転換を考えるべきだろう

91: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 11:02:41.62 Rmq6DeSg.net
今ですら一日に2便しか来ないローカル路線が北海道にはたくさんあるようだけど もうそこまで少ないと全く旅客の実用に適してないから気持ちよく廃線とするか 貨物船路線にして貨物と一緒に貨車内で眠る(椅子すら無い)人は一乗車100円で どこまででも乗れるようにした方がいい。

94: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 11:08:22.47 +d988GQL.net
下津井電鉄みたいに鉄道なくても頑張ればよい

104: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 11:29:24.27 q5Bi4a0o.net
分割民営化って結局意味あったのかなぁ・・・?

119: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 12:11:36.47 PepJ+BRP.net
>>104 分割の仕方が悪すぎた

115: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 11:55:54.76 e59UnmKD.net
ぬれ煎餅でも売れば良いのに。 北海道ならもっとグルメな物あるだろう

124: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 12:24:05.36 jQ2Ikhi+.net
札幌千歳間しか鉄道いらんだろ

126: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 12:32:03.47 4pJrAXwM.net
_ __ / .Y ＼ ギャハハハー! ./ /＼ . ヘ 手抜きメンテ認めないから、運行停止したるわ | / ＼_ | |丿=- -= ヽ.| ノ//Y ■■■■■ .Vミヽ / く | ⌒(_ _)⌒. | ゝ ＼ / /⌒ ヽ (__人__) ./ ⌒＼ ＼ ( ￣ ⌒ ＼ ＼_| _/ ⌒ ___) `￣￣`ヽ /´￣ | 某JR北海道 |

131: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 13:04:42.24 WT/W768q.net
大阪ー名古屋ー東京の新幹線の超ドル箱路線持ってて、寝てても大阪ー東京の間の新幹線収入だけで儲かるJR東海がおかしいし JR東海と合併でいいんじゃない

133: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 13:17:05.31 x9dtVe35.net
札幌近郊に関してはバスとの乗継ぎ割引無いのが原因で地下鉄に負けてるとこあるだろ

138: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 14:17:44.71 cBhxjr5j.net
東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情 http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/125.html

141: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 15:00:15.96 K5Mu2UYm.net
もう北海道には鉄道は必要ない。 強いて残すなら、札幌ー新千歳空港間で充分。 根室線不通で釧路民は当初は困ったが、高速バスの方が安くて快適だった。

157: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 16:17:30.26 ZjTr42K4.net
「単独では維持困難な路線」 全部じゃんかよ

170: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 16:52:10.22 gp85XD6k.net
社会主義大好きな北海道民はコルホーズ送りでいい。

176: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 17:17:23.41 gp85XD6k.net
北海道は自衛隊関係と、「どうしても北海道に住みたい!」という強い意志を持ってる一般人だけでいい。 「不便だからイヤだ」とか「寒いからツライ」とか言う人が住む所ではない。 自己完結能力と資力のある人だけが住める。

181: キング・オブ・寄生虫 北海道民 2017/01/25(水) 17:38:12.75 gp85XD6k.net
. キング・オブ・寄生虫 北海道民

189: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 17:56:25.00 gp85XD6k.net
極寒の大地に日本のダニが500万匹 ・・・ 北海道民

196: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 18:06:54.95 gp85XD6k.net
石炭産業が潰れた後、新たな殖産興業? 九州ならどんどん企業が進出したが、北海道なんかに進出する企業などあるわけない。 日本初の都市銀行破綻事例 → 北海道拓殖銀行

197: 名刺は切らしておりまして 2017/01/25(水) 18:08:19.73 gp85XD6k.net
最近北海道に進出したのはコールセンターとデータセンターのみ。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1485304076/