「エネ」タグの記事一覧（3 / 3ページ）

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/26(土) 11:40:09.27 CAP_USER.net http://zasshi.news.yahoo.co.jp/a…icle?a=20160324-00088366-diamond-bus_all&p=2 日本近海に眠るメタンハイドレートには2つの特徴があります。(1)最低でも120兆円の金銭的価値がある、 (2)日本人が使う天然ガスの100年分以上の埋蔵量がある。 開発状況と実用化も含め、「海と経済」の第・・・

「【エネ】120兆円の価値がある日本のメタンハイドレート。もう石油はいらない?」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/20(日) 21:14:42.68 CAP_USER.net http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160317-OYT1T50022.html 経済産業省は16日、燃料電池車(FCV)に燃料を補給する水素ステーションを 、2025年度までに現在の4倍となる320か所に増やす計画案を…た。 FCVについては25年までに20万台、30年までに80万台の普及を目指す数値目標を設定した。 経産省は規制・・・

「【エネ】水素ステーション、25年度までに現在の4倍の320か所に増設へ」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/02(水) 18:27:59.05 CAP_USER.net http://newswitch.jp/p/3797 日本風力発電協会は29日、風力発電の普及に向けた「ウィンドビジョン」を…、 2030年までに1キロワット時の電力を作る発電コストが8-9円まで低減できる試算を発表した。 技術革新で現状よりも10円近く抑え、系統電力を下回る安価な電力を供給できるという。 電力系統に接続できる量も現状よりも多いとの見通しも示した。 ・・・

「【エネ】風力の発電コスト1kw10円近く引き下げ可能、業界団体が試算 火力発電より割安に」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/02/20(土) 19:54:18.89 CAP_USER.net http://www.nikkanspo…s.com/general/news/1606862.html 世界の風力発電の発電能力が2015年末に14年末比17%増の4億3242万キロワットに達し、 初めて原子力の発電能力を上回ったことが、業界団体の「世界風力エネルギー会議」 (GWEC、本部ベルギー)などの統計データで20日、明らかになった。 15年に新設された風・・・

「【エネ】世界の風力発電能力が原発を抜く、15年は原発60基分新設 日本の出遅れ鮮明」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/02/19(金) 09:09:05.34 CAP_USER.net http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDZ18I1R_Y6A210C1MM8000/ 日本で風力発電の導入が加速する。国内首位のユーラスエナジーホールディングス(HD)と 同2位のJパワーがそれぞれ2020年までに600億円規模を投資する 。国内全体の風力発電能力は現在の約3倍、原子力発電設備10基分に増える見通しだ。 政府は現在の太・・・

「【エネ】日本で風力発電の導入加速、5年で原発10基分増加見通し」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/10/11(日) 09:34:24.51 ???.net http://hbol.jp/63418 福島第一原発の事故のあと、自国の原発を縮小し、再生可能エネルギーなどにシフトする国が相次いでいる。 その代表とも言えるドイツでは、2014年に再エネで総電力消費の約27%をまかなった。これはガスや石炭など他の燃料を上回って、 再エネが初めて最大の電力源になったことも示している。ところが当の原発事故を起こした日本では「ドイツの脱原発政策は失敗した」・・・

「【エネ】日本に氾濫する「ドイツは脱原発に失敗した」という誤解」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/08/30(日) 10:41:53.17 ???.net http://www.tokyo-np.co.jp/s/a…icle/2015083090071134.html 今夏に電力需要がピークを迎えた時間帯にどう電力が確保されたか電力各社に取材したところ、 太陽光発電が原発十二基分に当たる計一千万キロワット超の電力を生み出し、供給を支えていたことが分かった。 二年前は供給力の1%にすぎなかった太陽光は、6%台に急伸。九州電力川内(・・・

「【エネ】太陽光発電 今夏シェア6%台に ピーク時に原発12基分」の続きを読む

1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/05/13(水) 16:35:37.14 ???.net スズキは、軽乗用車『ハスラー』NA(自然吸気)・CVT車に搭載していた「エネチャージ」を「S-エネチャージ」に変更。 5月13日より発売する。 S-エネチャージは、加速時にモーターでエンジンをアシストするスズキ独自のシステム。 ハスラーのS-エネチャージ搭載車では、モーターアシストする時間と頻度を、ワゴンRに搭載されている従来のS-エネチャージより増やし、 さらなる燃費向上に貢献・・・

「【自動車】スズキ「ハスラー」、S-エネチャージを搭載…32.0km/Lの低燃費を達成」の続きを読む