「電池」タグの記事一覧(3 / 4ページ)

村田製作所、全固体電池を今期量産 ソニー由来の技磨く [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2021/04/30(金) 16:19:56.20 CAP_USER.net 村田製作所は2022年3月期中に安全性に優れた次世代電池「全固体電池」を量産する。野洲事業所(滋賀県野洲市)に量産ラインを設置し、イヤホンなどのウエアラブル端末向けに供給する。ソニーから買収したリチウムイオン電池技術に、主力の積層セラミックコンデンサー(MLCC)で培った積層技術などを使って大容量化を実現した。ただ、新規市場を開拓する一方で、課題だった電池事業の黒字化は当初目標か・・・

【自動車】トヨタ、水素エンジンを「ORC ROOKIE Racing」参戦車両に搭載 スーパー耐久24時間レースに挑戦【燃料電池ではなく内燃機関】 [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2021/04/22(木) 14:56:45.90 CAP_USER.net https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1320/490/02_o.jpg 水素エンジン イメージ トヨタ自動車は4月22日、カーボンニュートラルなモビリティ社会実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組むと発表した。「カローラ スポーツ」をベースとした競技車両に水素エンジンを搭載して、5月21日〜23日に・・・

【電池】パナソニック、「エネループ」を知る人ぞ知るブランドから脱却させるマーケティング戦略 [HAIKI★]

1: HAIKI ★ 2021/03/09(火) 07:19:37.45 CAP_USER.net パナソニックの充電式ニッケル水素電池「eneloop(エネループ)」が、同社乾電池事業において、独立したブランドコミュニケーションを開始した。 パナソニックは、2020年11月14日に、エネループの発売から15周年を迎えたことにあわせて、エネループのブランドサイト「エネループ グローバルWEBサイト」を開設したが、2021年3月末までにコンテンツを再整備。エネループの機能を紹介・・・

【技術】日立造船、容量世界最大級の全固体電池を開発 [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2021/03/03(水) 19:37:35.75 CAP_USER.net 日立造船は容量が世界最大級の全固体電池を開発した。容量は1000??時で同社の従来品から約7倍に増えた。高温下など特殊な環境で動作するのが特徴で、人工衛星や産業機械など活用の幅が広がりそうだ。年初から大阪市の工場で試作品の少量生産を始めた。 3日に都内で開かれた展示会で発表した。セ氏マイナス40度〜プラス100度の厳しい環境でも動作する。特殊環境下の産業機械や宇宙用途で需要がある・・・

【EV】2025年までにEV用全固体電池の実用化目指す【NEDO】 [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2021/02/18(木) 16:46:09.76 CAP_USER.net 電気自動車(EV)の普及に向けての動きが加速する中で、EV性能を大きく左右する高性能のバッテリー開発に熱い視線が注がれている。現在は液体の有機電解液が使われているリチウムイオン電池が主流だが、これに代わる新しいEV用バッテリーとして国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が2007年から同じリチウムイオン電池ではあるが、液体ではなく固体の無・・・

【電力】パナソニック、太陽電池撤退 スマートシティーに注力 [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2021/01/31(日) 03:46:48.98 CAP_USER.net パナソニックは太陽電池の生産から撤退する。2021年度中に主力のマレーシア工場や島根県の工場での生産を終了する。旧三洋電機時代の00年代には世界で上位シェアにあった同事業だが、中国メーカーとの…競争で採算が悪化していた。今後はスマートシティー向けの電力管理システムなど独自の技術を生かした再生可能エネルギー事業を拡大する。 20年に電気自動車(EV)メーカーの米テスラと・・・

【燃料電池自動車】【トヨタ MIRAI 新型】価格は710万円から、航続距離850kmを実現した未来のプレミアムカー [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2020/12/09(水) 15:35:38.03 CAP_USER.net (その他画像は元ソースでご覧ください) https://response.jp/a…icle/img/2020/12/09/341120/1586970.html トヨタ自動車は、FCV(燃料電池自動車)『MIRAI(ミライ)』をフルモデルチェンジし、12月9日より販売を開始した。 初代MIRAIは、…エミッションでありながら短い燃料充填・・・

【EV】1000キロ走るEVへ 京大・トヨタが「次世代電池」 [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2020/08/07(金) 14:31:51.66 CAP_USER.net 1回の充電で東京から福岡までの1000キロメートルを走る電気自動車(EV)は実現できるのか。現在のリチウムイオン電池をしのぐ蓄電池の有力候補に「フルオライドイオン電池」が名乗りを上げた。京都大学とトヨタ自動車のチームが原型を試作し、電気をためる性能をリチウムイオン電池の7倍に高めるメドをつけた。答えが出たと考えるのはまだ早いが、世界中の研究者が解を探っている。 ・・・

【自動車】電気自動車は10年以内にガソリン車より割安に、電池下落で

1: まはる ★ 2017/05/29(月) 07:24:57.96 CAP_USER.net 電池を動力にする電気自動車(EV)は通常のガソリン車を購入するよりも安くなり、保有者にすぐに恩恵をもたらすようになるー。ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)の新たな調査で明らかになった。 フランスのルノーや米テスラなどの自動車メーカーはこれまで、長期にわたり無公害のEV購入する際の割高な初期投資は比較的安い燃費と維持費により補われると売り込んできた。 BNEF・・・

【企業】名門トクヤマ、2000億円投資の悲しい結末 太陽電池バブルがはじけ、原料工場を売却

1: まはる ★ 2017/04/15(土) 07:38:28.13 CAP_USER.net 老舗の化学メーカー、トクヤマは9月下旬、マレーシア工場を韓国企業へ売却すると発表した。 同工場は太陽電池(太陽光発電パネル)に使用される多結晶シリコンの生産拠点で、完成してからまだまもない。 しかも、2000億円以上を投じて立ち上げたにもかかわらず、たったの100億円で手放すというのだ。一体、なぜなのか。 トクヤマは100年近い歴史を有する山口県の名門企業で、 半導体ウエハ用の多結・・・

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