「国交省」タグの記事一覧

1: 海江田三郎 ★ 2016/11/28(月) 09:41:56.68 CAP_USER.net http://www.yomiuri.co.jp/national/20161128-OYT1T50038.html 相次ぐ高速道路での逆走事故を防ぐため、国土交通省は、カーナビを使って、警告する新システムの開発に乗り出した。 2020年度以降の実用化を目指し、自動運転技術の開発も進める。同省は、20年までに逆走事故を…にするとの目標を掲げ、対策を進める。 高速道路・・・

「【行政】高速道路逆走、カーナビが警告…国交省が開発へ」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/08/31(水) 23:39:08.99 CAP_USER.net http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1017524.html スズキは8月30日、同日に国土交通省が公表した燃費・排出ガス確認試験結果について、リリースにてコメントを表明した。 国交省の確認試験結果では、スズキ車の26車種28台全ての車両で燃費値が諸元値を上まわっていることが確認された。 また、排出ガス値に関しても、全ての車両で諸元・・・

「【燃費】スズキ、国交省の燃費試験ですべての車種でカタログ値を上回る」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/06/19(日) 14:23:35.29 CAP_USER.net http://autoc-one.jp/special/2769927/ どこのメーカーが生産する? 6月18日よりミラーレス車の製造がOKとなる。 ミラーレス車とは「現在車体外側に装着されているバックミラー(乗用車などのドアミラー)の代わりをカメラで行う」というもの。 すでに液晶ルームミラーなら日産などが乗用車に採用しているし、トラックなど広く普及している。 今回解禁になるの・・・

「【クルマ】ミラーレス車の認可OKは国交省の独り相撲?ミラーの無いクルマは裸の王様のようで超カッコ悪い」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/09(土) 19:45:45.96 CAP_USER.net http://www.yomiuri.co.jp/national/20160409-OYT1T50145.html 国土交通省は、今年夏にもトラックの全長規制を緩和する方針を固めた。 荷台をつないだ長大なトレーラーが走行できるようになる。インターネット通販の拡大などで物流量が増え、 運転手不足が深刻になっているため、1人の運転手で大型トラック2台分の量を運送できるようにする。・・・

「【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/03(木) 19:19:38.74 CAP_USER.net http://www.tokyo-np.co.jp/s/a…icle/2016030301001597.html フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受け、国土交通省が一般道や高速道で実施したディーゼル車の走行調査で、 国内3メーカーの4車種が、排ガス基準を2〜10倍上回る窒素酸化物(NOX)を排出したことが3日、 分かった。台上に車体を固定して実施する現行・・・

「【環境】国内3メーカーの排ガス、基準の最大10倍 国交省がディーゼル車路上走行調査」の続きを読む

1: 1級神2種非限定φ ★ 2016/02/13(土) 21:33:49.81 CAP_USER.net 川口市の奥ノ木信夫市長は12日、国土交通省で石井啓一国交相と面会し、 湘南新宿ラインの川口駅停車実現に向け、「格段の配慮」を求める要望書を手渡した。 市長は「大臣からは要望をJR東日本に伝えるとの回答をいただいた。市の課題についてもご理解をいただいたものと思う。 関係機関と連携を深め、さらに推進していきたい」とのコメントを出した。 要望書は、川口駅の1日の乗降客が16万・・・

「【埼玉】湘南新宿ライン、川口駅停車を 川口市長、国交省に要望…脆弱な状態」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/15(金) 09:03:47.39 CAP_USER.net http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDG09HAH_U6A110C1CR8000/ 日没前後の交通死亡事故が多発していることから、国土交通省は自動車メーカーに対し一定の暗さになると 車のヘッドライトが自動で点灯する機能の搭載を義務付ける方向で検討を始めた。 日没前の車と人が関係する死亡事故のうち、ヘッドライトを点灯していなかったケー・・・

「【行政】車のヘッドライト、自動点灯義務化を検討 国交省」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/14(木) 09:15:16.78 CAP_USER.net http://…lines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160106-00053152/ 交通事故の大きな原因となっているのが信号無視や一時停止無視。最近は高齢ドライバーに よる信号の認知ミスも問題になっており、対策は待ったなしの状況と言える。 一方、自動運転技術の進化により、今や信号や一時停止標識の判別など容易になった・・・

「【クルマ】自動運転化に待ったを掛けている国交省 赤信号での自動ブレーキ認めず」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/07/27(月) 10:46:23.00 ???.net http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150726/k10010167101000.html 大量の…を双方向でやり取りできる「ETC2.0」の普及を進めようと、国土交通省は次世代のETC車載器を利用する ドライバーに対し高速道路の料金を割り引く新たな制度を来年度以降、順次導入する方針を固めました。 「ETC2.0」は、現在のETCの機能を大幅に・・・

「【交通】「ETC2.0」 国交省が普及目指し高速料金割引制度導入へ」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/07/12(日) 11:20:18.08 ???.net http://www.sankei.com/politics/news/150712/plt1507120002-n1.html 高速道路を通行するすべての自動車が自動料金収受システム(ETC)を搭載した場合、 現金専用レーンの建設費や人件費などのコストを3千億円前後削減できるとの試算を、 国土交通省が…たことが11日、わかった。国交省は来年度にも首都圏の高速道路で、 ETC・・・

「【交通】高速道路、完全ETC化で3千億円のコスト削減可能 国交省が試算」の続きを読む