「km」タグの記事一覧（2 / 3ページ）

1: 海江田三郎 ★ 2016/11/29(火) 14:37:12.31 CAP_USER.net http://biz-journal.jp/2016/11/post_17270.html 就任以来、小池百合子東京都知事は築地市場の豊洲への移転や東京五輪(2020年)といった 東京都の暗部にメスを入れ、都民からも絶大な支持を受けている。これらの問題は、ようやく解決の糸口が見えたにすぎず、 小池知事には苦難の道が予想される。 これらの問題に隠れがちだが、小池知事肝いりの政策と・・・

「【電線】小池都知事、東京「無電柱化」を本格始動…1kmで4億円、4百mに工事7年、計75万本」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/11/11(金) 20:42:56.21 CAP_USER.net http://response.jp/a…icle/2016/11/11/285238.html ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。 生産台数は500台。…は240万ユーロ(車両本体)である。 そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、 マーケティングおよび・・・

「【クルマ】最高速度420km/h、価格3億円!ブガッティ「シロン」日本初公開」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/11/04(金) 10:30:36.79 CAP_USER.net http://biz-journal.jp/2016/11/post_17079.html 政府は2020年の東京オリンピックに向けて、市街地等の幹線道路の無電柱化率を20%にまで引き上げる 目標を打ち出している。しかしながら、周囲を見回してみても一向に無電柱化が進んでいる実感はない。果たして、無電柱化の現状はどのようになっているのだろうか。 無電柱化、特に電線を地中に埋め込む・・・

「【国内】たった1kmで4億円…壮大な「無・電柱化」計画頓挫か、いまだに毎年7万本も新設」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/10/29(土) 20:51:52.07 CAP_USER.net 50年前は約4000kmあった北海道の鉄道網 JR北海道が2016年7月、「単独では維持が困難な線区」をのちに公表し、沿線の自治体などと今後のあり方を協議する方針であることを発表しました。 現在、JR北海道の路線延長は2500kmほどありますが、今年12月には留萌本線の留萌〜増毛間16.7kmが廃止される予定。 また石勝線の新夕張〜夕張間16.1kmも、地元の夕張市が廃止に合意・・・

「【鉄道】50年前は4000kmあった北海道の鉄道、いまは2500kmに 「維持困難」でさらに半減か」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/07/25(月) 21:51:27.70 CAP_USER.net http://response.jp/a…icle/2016/07/22/278880.html ホンダが今秋、欧州での納車を開始する予定の新型『NSX』。同車の欧州仕様について、動力性能の一部が公表されている。 新型NSXは、アルミやカーボンファイバーなどの軽量素材を積極的に使用。車両重量は欧州仕様の場合、ベースモデルで1763kgに抑えられた。 前後の重量配分は・・・

「【クルマ】ホンダ NSX 新型、最高速は308km/h…欧州仕様」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/05(火) 10:56:31.10 CAP_USER.net http://www.nikkan-gendai.com/a…icles/view/life/178703/ 警察庁が、高速道路の最高速度を時速120キロに引き上げる方針を明らかにした。 まずは静岡県の新東名高速と岩手県の東北道が対象だが、そのほか関越道、常磐道、東関東道、 九州道も安全性の問題は生じないという。いずれはすべて引き上げられるのだろう。その影響は、何か・・・

「【国内】「遅い車」を狙い撃ち…高速道「時速120km」で吹き荒れる軽自動車への大逆風」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/01(金) 14:48:19.32 CAP_USER.net http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/a…icles/1604/01/news109.html Tesla Motors(テスラ)は2016年3月31日(現地時間)、電気自動車の5人乗り新モデル「モデル3」を 世界初公開した。…は3万5000米ドル(約390万円)で、同社の高級セダン「モデルS」の3分の1程度まで引き下げた。 ・・・

「【クルマ】テスラの“格安”電気自動車「モデル3」公開、走行距離346kmで価格は390万円」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/10/13(火) 15:58:59.94 ???.net http://response.jp/a…icle/2015/10/13/261943.html トヨタ自動車は、12月に発売を予定している新型『プリウス』が採用する主な技術内容を公表した。 新型プリウスは、最大熱効率40%を実現した1.8リットルの改良型2ZR-FXEエンジンを搭載。 モーター、トランスアクスル、パワーコントロールユニット、駆動用バッテリーといったシステム全・・・

「【クルマ】トヨタ、新型プリウス燃費は40km/Lへ…初の4WDも登場」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/10/03(土) 12:24:56.73 ???.net http://allabout.co.jp/newsdig/c/88313 今や自動ブレーキは重要な機能になってきた。自動車メーカーも認識しており、 TVCFで大きなセールスポイントとして紹介している。けれどレーザーを使った タイプは31km/h以上になると機能そのものが稼働しなくなることを啓蒙しておらず。 思い出していただきたい。一昨年の秋、マツダCX-5が自動ブレーキの体験試乗中、稼・・・

「【クルマ】自動ブレーキの誤解。レーザー式は31km/h以上では止まらないのに表記が曖昧な問題」の続きを読む

1: 海江田三郎 ★ 2015/07/09(木) 17:37:17.69 ???.net http://jp.autoblog.com/2015/07/08/will-vws-rumored-186-mile-ev-battery-be-enough/ パフォーマンスカーが馬力の大きさを競い合うように、電気自動車は航続距離の長さを競い合っている。 共に航続距離およそ200マイル(約322km)とされるテスラ「モデル3」とシボレー「Bolt(ボルト)」が、 2017年頃に手ごろ・・・

「【クルマ】航続距離およそ300kmと噂されるフォルクスワーゲンの次世代EVバッテリーに勝ち目はあるか?」の続きを読む